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Die traditionellen Automobilhersteller aus Detroit – General Motors, Ford Motor und Stellantis – sollten den chinesischen Markt „so schnell wie möglich“ verlassen, so John Murphy, Automobilanalyst bei der Bank of America. Die Warnung erfolge angesichts des beispiellosen Wettbewerbs in China – dem weltweit größten und wichtigsten Automobilmarkt.

 DER AKTIONÄR

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