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Zurzeit lässt die Nachfrage nach E-Autos weltweit – mit Ausnahme China – merklich nach. Zahlreiche Unternehmen aus dem Sektor merken das, darunter auch Branchenprimus Tesla. So ging der Absatz im Q2 trotz Anreizen das zweite Quartal in Folge zurück. Doch die Konsequenzen für den E-Autobauer reichen darüber hinaus.

 DER AKTIONÄR

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