Gewinne in China auf Talfahrt. Modelle, die offenkundig in Sachen Software und Infotainment nicht auf der Höhe der Zeit sind. Dazu der Mangel an Ideen und Innovationen. Und dennoch: VW ist noch immer der zweitgrößte Autobauer der Welt. Doch der Gigant wankt, die Mobilitätswende scheint gescheitert.