In China dominiert BYD den Markt. Im August betrug der Marktanteil für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben beeindruckende 37 Prozent. Doch der hart umkämpfte Heimatmarkt erfordert zunehmend Wachstum außerhalb Chinas. Die in der EU drohenden Strafzölle erfordern jedoch eine sinnvolle Strategie.
DER AKTIONÄR