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Mercedes-Benz hat einen Meilenstein erreicht: Noch vor Tesla, BMW und Co. dürfen die Stuttgarter auf deutschen Straßen hochautomatisiertes Fahren bis zu 95 km/h anbieten – allerdings nur unter bestimmten Voraussetzungen. Wie wichtig ist dieser Meilenstein also wirklich und wie schneiden die Stuttgarter im Vergleich zur Konkurrenz ab?

 DER AKTIONÄR

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